Réparation de la carrosserie !

Après le châssis, c’est au tour de la carrosserie de se faire réparer !

Armés d’une disqueuse, nous avons dans un premier enlevé toute la rouille qui persistait en surface…. Et ce ne fut pas une mince affaire ! Pour ce faire, les ailes ont été enlevées afin d’aller dans les moindres recoins. Une journée entière a été consacrée à cette étape !

Ensuite, nous avons découpé des plaques métalliques correspondant aux quelques trous restants pour les ressouder par la suite. Afin que les soudures soient de qualité, cette opération a été réalisée par un ouvrier du garage Delhez. Un très bon travail que nous avons achevé en meulant toutes les soudures.

La carrosserie va encore rester un petit temps dans ce garage car il reste pas mal de boulot (portières, capot,…) ! Le patron nous a autorisés à peindre notre bolide chez lui… une toute bonne nouvelle, il nous reste à choisir les couleurs !

Encore un grand merci au garage Delhez pour son accueil, la 4L y est vraiment aux petits oignons...